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| Una calle en Santa Cruz de Bezana |
El Camino entra en el municipio de Santa Cruz de Bezana, en concreto en su capital, Bezana, viniendo de Peñacastillo, municipio de Santander. Aquí, por la calle Bezania, llegamos al primer grupo de casas, justo en este cruce, en el que iremos a la izquierda
Unas señales, bajo este emblemático árbol, nos orientan
Pero a los pocos metros vamos a tomar aquel ramal a la derecha
Subiendo un poco
Sigue siendo la calle Bezania
Concha caminera puesta por los vecinos en una esquina de la fachada
Hermosa rúa de firme adoquinado
En este viejo camino aún encontramos las tradicionales casas montañesas de hechura tradicional, con portal, corredor y cortafuegos, formando fila y calle, testimonio rural de una zona actualmente residencial e industrial, muy turística
En el siguiente cruce hemos de ir a la derecha
Por aquí
Estas son las señales
Todo de frente
Junto a estos jardines y yendo luego a la izquierda
Es la Avenida José María Pereda
El poste indicador nos orienta hacia Mompía, otra de las localidades de este municipio de Santa Cruz de Bezana
Y al norte San Cibirán y Soto de la Marina
Todo este territorio fue, hasta las desamortizaciones decimonónicas, pertenencia de la Abadía de Santander, siendo entonces cuando se constituyó el municipio
El único enclave del actual municipio no integrado en las propiedades monacales fue precisamente Soto de la Marina, que formó parte del Real Valle de Camargo, actualmente Camargo a secas, municipio situado más al sur y que formó parte de los famosos Nueve Valles, territorios liberados del poder señorial que fueron el antecedente de la Provincia de Cantabria, actual comunidad autónoma
Y ahí está la iglesia parroquial de San Salvador de Vivero, construida sobre otra más antigua de la que se dicen eran patronos los reyes de Asturias. A caballo entre los siglos XV y XVI se hizo un nuevo templo del que se conservan dos capillas. En 1597 los vecinos de encomendaron a San Judas Tadeo con motivo de una epidemia de peste que asoló el territorio, traída por el buque Rodamundo procedente de Flandes, construyéndose una capilla a él dedicada en este santuario y creándose una cofradía. En 1690 se amplía el edificio y 1770 se acomenten nuevas obras para hacer una escuela de primeras letras
Seguimos ruta calle adelante
Zona urbanizada, con aceras
Tramo recto
Prados de Los Castros
Viviendas unifamiliares y urbanizaciones de chalets
A lo lejos el Alto Lloredo
Seguimos por las aceras
En caso de duda observemos siempre las señales
Pasamos así delante de estas casas, con su pequeño terreno delante
La calle es como una gran avenida
Cruzamos y seguimos de frente
Banco para sentarse
A la derecha las urbanizaciones
No hay altos edificios de pisos, predominan casas de dos plantas a lo sumo
Y viviendas predominantemente unifamiliares
Abundan los badenes en los pasos de peatones
Placa de la calle
Quinta con jardín y frutales
En los cruces siempre de frente dirección oeste
Tal y como marcan las flechas
El trayecto es totalmente llano
A la izquierda, cerca de la N-611, el ferrocarril y la autovía, empezamos a ver edificios de pisos
Pero por donde vamos nosotros son viviendas con terreno
Al fondo, cruce de caminos. Seguiremos hacia la derecha
Viviendas con pequeños espacios delanteros, formando un patio
Del cruce a la derecha nos dirigimos a la iglesia
Por este bello parque
Y allí vemos la iglesia parroquial de la Santa Cruz de Bezana
Hacia él vamos
A la derecha los aparcamientos
Adosada a la iglesia, en concreto a su ábside, está la Casa Rectoral
Pasamos al lado
La iglesia fue construida a finales de los años 20 del siglo XX cerca del antiguo y desaparecido templo parroquial, sito donde ahora está el camposanto
La idea del nuevo santuario nació en 1927del párroco de Comillas Don Miguel Gutiérrez Herrera, pero natural de este pueblo
Desde la iglesia se cruza la carretera y CA-300 se sigue de frente por la Avenida de Mompía
En este cruce se señala la ruta a Boo de Piélagos, a menos de cinco kilómetros, así como al albergue La Santa Cruz
También veremos en el campo del santuario un crucero con la concha j
Dejamos pues atrás la iglesia...
Y cruzamos la C-300 hacia la Avenida de Mompía
Ante nosotros el Monte la Picota (235 mts.), en La Sierra de Liencres, donde ancestrales castros cántabros guaradaban estos antiquísimos caminos costeros y dominaban valles y costa de todo el litoral, luego sustituidos por castillos medievale y, en episodios históricos más cercanos, por búnkeres y trincheras republicanas de la guerra civil. Hubo también ermitas que cristianizaban este nemeton o espacio sagrado precristiano
Por aquí sigue la ruta
Urbanizaciones a la izquierda
Quinta de época a la derecha
La admiramos al pasar
Y un parque
Con una dedicatoria labrada en piedra a un ilustre vecino
Estamos en La Calzada, topónimo de evidente filiación caminera
Este caserón ostenta otra dedicatoria sobre la puerta
Al maestro don Ventura González Valverde
A la derecha sigue el Camino
Seguimos dando vista al oeste a La Sierra de Liencres
A nuestra derecha, un cueto, La Torre, con reminiscencias también de viejas construcciones defensivas
Bajo el Monte la Picota, Mortera, en el valle del arroyo de Palancate, localidad perteneciente al municipio de Piélagos
Por allí van los peregrinos
Más al oeste Mompía
Y el Alto del Cuco (105 mts.). Pasaremos a sus pies
Paisaje verde...
Cruce y a la izquierda
Estamos en la Avenida de Mompía
Subiendo a Mompía
Otra vista de Mortera y La Sierra de Liencres
Y sobre Mortera los altos de Ribalapuente, El Castillo, El Sel y San Andrés, en esta sierra
Mortera con sus diferentes barrios: La Puntania, El Rodil, La Mar, La Valleja, El Sartal...
A pesar de la distancia se distingue perfectamente sobre las casas la esbelta iglesia parroquial de la Inmaculada Concepción y San Julián, cuya construcción, finalizada en 1886, fue auspiciada por el primer Conde de la Mortera Don Ramón de Herrera y San Cibrián y su esposa Doña. Manuela Marcos Sousa
La Sierra de Liencres, cuya máxima elevación es el monte de La Picota (239 mts.), donde hubo un castro cántabro, el castro de Tulem, que da nombre al actual lugar de Tolío, y cuyo sucesor fue el Castillo de Pedraja, tambián llamado Castillo de Liencres o Castillo de Hércules, fundado por el noble Garcilaso I de la Vegao El Viejo para defensa de este señorío que perteneció a la Casa de la Vega
Sus primeras referencias escritas son del año 1403 si bien hay documentos que parecen avalar su existencia ya en 1338, siendo uno de los mayores de la histórica Asturias de Santillana, que comprendía gran la mayor parte de la actual Cantabria
El castillo fue perdiendo su valor defensivo y abandonándose. En 1861 el Padre Sota informaba que estaba en ruinas y que visiblemente había sido quemado. Se sabe tenía un foso y torreón
Quedan algunos vestigios y el lugar está protegido arqueológicamente desde el año 2004. Durante la Guerra Civil Española la sierra fue fortificada y se conservan trincheras y búnkeres
Cruce y a la derecha
Seguimos subiendo
Iniciamos la subida
Y pasamos ante las primeras casas de Mompía
Es la zona de El Arenal
Pasamos junto a los muros de una quinta
Y su verja y portón, admirando la mansión
Que cierra esta casa de labranza
En este chaflán están las flechas
Mompía son a su vez dos barrios, El Arenal y Navalías, donde aún se respira la placidez del mundo rural pese a la progresiva transformación de estas antaño aldeas en núcleos residenciales e industriales y de servicios
Otra antigua casa de labanza, reformada, testimonio de los usos agrícolas y ganaderos tradicionales
Mural caminero
Zona de urbanizaciones de chalets
Un perro se asoma a vernos pasar...
Si miramos atrás reconoceremos el campanario de la iglesia de Santa Cruz de Bezana, por donde acabamos de pasar, así como más atrás La Peña de Peñacastillo y, a la izquierda, los altos edificios de Cazoña, en Santander
Más casas y quintas
En este cruce seguimos de frente, pasando al lado de la iglesia de Nuestra Señora del Rosario
Como en el caso de la se Santa Cruz de Bezana, esta iglesia se hizo a finales del siglo XX en estilo neoclásico para sustituir a otra anterior, desaparecida, y que estaba en las cercanías
La anterior parece ser era románica, del siglo XIII, y estaba a unos pocos metros más atrás
En su bellísimo campo descansan los peregrinos antes de seguir andando
De frente, quinta indiana rodeada de altos muros
Frente a ella una bifurcación. Vamos a la derecha
Por aquí
Admiramos ahora esta quinta a la derecha, con su verja y portón
Y por supuesto el jardín, bien cuidado
Sombre la puerta su nombre y fecha de construcción: Año 1898. Paraíso de los Ángeles
Dejamos el Paraíso de los Ángeles y continuamos avanzando
Más quintanas campesinas, con el tractor en faena
Subimos un poco más
A nuestra izquierda Navalías
Nos acercamos a la carretera y ya se ven nuevas edificaciones recientemente construidas
Pastan las vacas
Seguimos todo recto hacia el cruce del fondo
Grandiosa palmera azotada por el viento
Nos acercamos al cruce
Urbanización El Faro
Salimos a la carretera CA-303
Ante el Alto del Cuco (146 m)
Alto del Cuco, con su bosque de eucaliptos, estribación meridional de La Sierra de Liencres, cuya ladera sur quedó destrozada por las macroconstrucciones de adosados que fueron derribadas tras firme sentencia, símbolo de la corrupción urbanística
En el cruce iremos a la izquierda, bajando ligeramente
Hay buena acera a la izquierda, junto a la urbanización Ladera Sur
Hay también carril-bici
A lo lejos la Sierra del Escudo, que se extiende de este a oeste por buena parte de Cantabria, nada menos que 54 kilómetros entre el Desfiladero de La Hermida y Puente Viesgo, alargada de este a oeste en paralelo a la costa
Más cerca está Boo de Piélagos, hacia donde nos dirigimos, antesala de la Ría del Pas
Y así, mientras caminamos vemos a lo lejos los barrios más urbanos de Mompía
Por allí iremos hacia Boo de Piélagos, por la zona de El Ramo
Y El Vivero
Allí el barrio de La Acebosa. Los demás, los más poblados, están al otro lado de los altos de El Vivero (88 m)
Urbanizaciones y, más allá, al otro lado de la Ría del Pas, el Cueto de Mogro o Cuetu Mogru (175 mts.) ancestral asentamiento castreño a cuyos pies caminaremos
A lo lejos otra grandiosa y altísima mole de cumbres: Los Picos de Europa
Llegamos al puente sobre la línea feroviaria
Podemos subir puente arriba pero durante los primeros metros no hay espacio para peatones por lo que quienes van andando tienen la recomendación de ir a la izquierda
Llegando a la Estación de Mortera-Mompía
Pasamos entre las escaleras y el edificio de la estación, hacia las vías, yendo a la izquierda
Nos dirigimos al paso subterráneo
Bajamos las escaleras
Y aquí vamos a la derecha
Salimos al otro lado y subimos por las escaleras de la derecha
Llegando así a esta calle
Y caminamos todo de frente
Seguimos siempre la señalización
Pasado el puente seguimos recto
Vamos hacia aquellas casas
Y justo antes de llegar a ella nos desviamos a la izquierda
Por allí vamos a la carretera Ca-304
Atravesando esta verde pradera regada por el arroyuelo de Otero
Todo de frente hacia los edificios
El Ramo
A la izquierda la Clínica Mompía
Llegamos a la carretera CA-304, aquí Avenida de la Libertad
Pasamos el paso de peatones
Y seguimos por la acera
La flecha nos indica la dirección a Mar, en el municipio de Polanco, cerca ya de Torrelavega, a casi cuatro horas de aquí. Pero es una de las opciones existentes. No olvidemos que el Camino Norte en Cantabria tiene múltiples variantes en gran parte de su recorrido
Caminamos por la acera
Ahí tenemos la factoría de Isolana
Enorme eucalipto
Aquí dejamos el municipio de Santa Cruz de Bezana y entramos en el de Piélagos
Estamos en el barrio El Vivero
Saliendo de Santa Cruz de Bezana
Bienvenida a Piélagos
Mapa de situación
Aquí la acera se transforma en senda peatonal
El Cabañón
La senda va siempre paralela a la CA-304
Boo, capital de Piélagos, el Cueto de Mogro y Los Picos de Europa
Paso de cebra en un cruce
Alto de El Vivero
La Urbanización El Cuco, cuyas 214 viviendas, construidas en el año 2004, fueron derribadas en el 2016 tras descubrirse un grave caso de corrupción urbanística con gran impacto paisajístico
Abajo, el valle del arroyo del Cuco, donde está el apeadero del tren, Más allá la urbanización Joya del Pas
Aquí hay una doble opción: seguir de frente a Boo de Piélagos en dirección a la capilla de San José, o desviarnos a la derecha, cruzando la carretera hacia los barrios de El Monte, El Pozo y San Juan. En ambos casos llegaremos al siguiente hito de nuestro largo peregrinar, la Ría de Mogro
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